可是站在李和的角度上又是不一样，在之前微卡项目上，为了成本考虑，他已经做出来了许多的让步，只要不是太过分就行。
但是这次的重卡项目他是不考虑妥协。
重卡和微卡是完全不同的，重卡通常都从事高出勤的货运行业，几乎每天都奔走在马路上，对于零部件的消耗也是相当大的，有一点马虎都不行！
既然选择做重卡，就不能考虑成本！否则就是大毛病不多，小毛病不断，最终在市场上很难存活！...
可是站在李和的角度上又是不一样，在之前微卡项目上，为了成本考虑，他已经做出来了许多的让步，只要不是太过分就行。
但是这次的重卡项目他是不考虑妥协。
重卡和微卡是完全不同的，重卡通常都从事高出勤的货运行业，几乎每天都奔走在马路上，对于零部件的消耗也是相当大的，有一点马虎都不行！
既然选择做重卡，就不能考虑成本！否则就是大毛病不多，小毛病不断，最终在市场上很难存活！...